国内成品油价格在经历几个月来的低价后，又传来了油价上涨的信息；估计国内成品油柴油价格会在下个月上涨，经多监测机构监测显示分析，国内三地原油价变化率已经为正1%左右，到8月9日新一轮调价窗口开启时三地原油价变化率预计将达到7%-8%，届时，国内汽柴油价有可能迎来三连降之后的上调。值得关注的是，中石油19日已提前反应，将柴油的大区区内调拨价每吨上调50元，大区区外每吨上调100元。据了解，这次是2010年2月以来，大区调拨价反弹最快的一次，仅相隔8天。

所谓大区调拨价是中石油、中石化的大区公司（比如华北、华东、华南等区）结算给省级公司（比如山东、河北、河南等省）的价格，省级公司以此价格拿到成品油后，再对外批发或零售。因此可以理解为中石油、中石化大区与省之间的内部结算价。

据了解，此次上调的主要是柴油的调拨价，汽油的大区调拨价并没有相应的改变。安迅思息旺能源分析师廖凯舜分析称，国际原油价格走高，调价预期升温，市场上批发价也随之上扬，可能出于平衡各环节利润的考虑，中石油上调了大区调拨价。

事实上，与国内汽柴油价调整密切相关的三地原油价变化率正在向正4%移动。昨天，卓创咨询分析师陈晴称，截至19日，三地原油平均价格为每桶106.32美元，三地原油价移动变化率为1.02%，较前一天上涨0.41%。以此速度，下周三地原油价变化率破 4%，到8月9日调价窗口开启时按照规定油价可能会出现上调。

卓创统计数据显示，社会单位库存目前环比6月底暴增425.78%，导致部分地区的主营资源凸显紧张。而主营单位为保障利润的增长，本月无意增加配置计划。但在主营单位推价背景下，贸易商对后市看好，进购兴趣大增。

“在这种背景下，预计此次中石油快速上调柴油大区调拨价不外乎是为了追求利润，以增加成本的方式刺激销售单位继续推价增加销售利润，进而弥补国际油价走高带来的炼制成本增长。”上述分析师说。

此前中石化人士曾表示，调整调拨价是从集团内部经营平衡角度考虑，是调节内部各部门盈利和资源调拨的一种手段，与市场批发价“没有关系”，不会对国内成品油市场供应产生影响。